But once after you experienced receiving performance, you can never leave it alone.
Today, I got FL-54 (270Hz CWF) inexpensive only USD30 from Japan Yahoo Auction.
If you read Icom installation manual, you feel so complicated explanation.
Anyway, only one change for the wire No.13(blue) of J36 connector inserting to the any pin of J6 or J7 or J8 brings you completed option CW filter wiring change.
Last difficulty is CW filter will not be activated if you depress only FILTER swtich.
You have to depress IF/PBT switch (means PBT ON) and then FILTER swtich ON for CW filter use.
Hope you enjoy CW operation on IC-740 !!
FL-54 (270Hz)がヤフオクで安く落札できましたのでIcom IC-740Sに入れてみました。
７～８年前にも同じ作業をしたのですがジャンパーの方法がわかりずらかった記憶があります。
アイコムの取説に書いてある接続の仕方、なんかよくわからん！
簡単に言うとＪ３６コネクタから出ている青い線（１３番目）をＪ６～Ｊ８ピンの好きなところに挿入して終わり。
でもここからが悩んだのです。（前回も悩んだはず。。）
フロントパネルのFILTERスイッチを押しても挿入したＣＷフィルターに切り替わりません！
回路図を見たり、テスターでダイオードスイッチの電圧をみたり。。。
しかし再び取説をよーく読むと、ＩＦ・ＰＢＴ切り替えスイッチがＩＦのとき（押してない時）は9MHzFM用ワイドフィルター、ＰＢＴにすると9MHzＳＳＢデフォルトフィルター、だからＩＦ／ＰＢＴ切り替えボタンを押してＰＢＴにしてからＦＩＬＴＥＲスイッチを押してＣＷナローフィルターに切り替えるのでした！！
実にわかりずらい使い方です
・ＩＦとＰＢＴは同時に使えません
・ＣＷナローフィルター使う時、ＰＢＴをＯＮ、ＦＩＬＴＥＲスイッチＯＮとする
・ノーマル（ＩＦシフト有効時）は９ＭＨｚ台はＦＭワイドフィルターだけ(7.5KHz)但し455KHzのセラフィルあり。
一応特性計測しておいた（KEM-FRA160にて）
自作エレキ―も取付け
フィルター装着後の翌朝に自宅駐車場から7MHz運用してみた、バッサり切れていい感じです
740の感度の良さと相まってＧｏｏｄ
和文リハビリ中です、お相手お願いします(ゆっくり送信してね）
This is my IC-740S only USD40 from Japan Yahoo Auction.
After I repaired few problem, now working fine.
Always QRV in my small car.
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